めその泡沫

先日から巷で話題のビッグモーター問題ってのがあります。
結局、車の整備と言うのは大半の人がディラーや修理工場にお世話になっているわけですが
これと絡めて自分の経験を鑑みた意見を述べてみたい

私事ですが、6月に車検に出して（県内のディーラーさん）あれこれと修理するところは修理して4日間のドック入りでした。ついでに最後のサービスパックの契約も行いまた2年気持ちよく乗れると安心していました。
ところが数日後前回のサービスパックでは交換しなかった為私が預かっていて車検時に交換する予定だったフロントブレーキパッドが戻ってないことに気付きました
車検の準備という事で事前に車に載せておいたはず‥ってことで探しましたが見当たりません。
そこでディーラーにあるだろうとTELしたところ「無い」と
そんなはずは無いのだ
思い返せば、交換しないと話が決まった後に（残り4ミリでした）まだ何度も交換を勧めてきて「ブレーキパッドはどこですか」‥交換しないって決まってるんで「車にあるだろう」「ありません」「じゃぁ忘れてきたんだろう」みたいな会話もあったが載っていないはずは無い。
結局、有る無いの堂々巡りになるのでこちらが折れた
つまり、ディーラーへの信用を無くしたわけ

セールスさんには「こんなの私は何も得をしない、あなたの処はお金をいただいて人の部品も無くし、修理の人件費も掛けずにに済んで得をした」
「私はお金を払い、部品をディーラーで紛失し、受けれるサービスも受けずに損をした」
つまり「この場合、落としどころを何処にするか話すのが正しい対策だったろう」などときっちりと話し
今後ディーラーさんとの付き合いは止める。
したがって先日のサービスパックの契約を解除したいと申し入れた。
話はそれるが、事前に店長さんと話がしたいと申し入れたが不在と断られた
本来は、何より優先して対応にあたるべき役職だと思うが‥ダメな奴はダメ

ちなみに県内のボルボディーラーさんはネクステージと言う会社が運営されています。
イメージとしては大手中古業者さんですね。
とまぁようやくビッグモーター問題とつながるわけです。
確かに修理に出すと言葉は悪いが何をされているのか‥
実は何もしてなかったりして‥
と言うのが正直なところです。結局は信頼感以外の何ものでもない関係で繋がっています
自分の場合、担当のセールスさんには問題なかった
やはりビッグモーター同様、社の方針か店長の采配に問題があるのだと思う。
ネクステージの評判についてはネットでググると沢山出てくるので是非そちらを参考にされての購入をお勧めしたい


さて、釣りとロングドライブ用に購入した我が愛車は「ボルボV60クロスカントリーD4」認定中古車
60歳定年で買い替え、次は終わりの車を70歳でと計画していた我がカーライフ。
全てをひっくり返すように定年が5年伸びまして
まぁ、本来ならば非常にありがたいことですがカーライフの補正との思いで繋ぎで購入した車です。
しかし結果として、車としては結構優秀な車で釣りにはもってこい。

釣りと言えば「荷物」→積載性、まずはこれ「ぜ」で外せない条件です。
次に「地上高」、これはもう高くないといけません。コンビニの出入りでさえ気を遣うような車でオフも含む多様な釣り場に対応などできません。
最後が「経済性」ですかね。あくまでも私の場合ですがランニングコストが高い方が良いなんて話は聞いたことがありません

愛車の場合、積載性＝ワゴン車です。地上高＝200ミリ腹を擦る心配ほぼ無し。経済性＝ディーゼルで15~20km/lと燃費・燃料費とも問題無し。
67リットルのタンクで満タンにすれば、富山~東京うろうろ~海ホタル~会津磐梯山~新潟~富山と1200キロの行程が無給油で走れます。

長くなりましたが、現在次の車を考慮中
前述の条件に加えて‥さらには運転の楽しめる車を探しています。
条件としてこれはって言うのが重心の高い車
したがって昨今流行りのSUVや1BOXはあり得ない。ちょっと走る人は分かっていただけるでしょう
そして、もちろん楽しくお付き合いできるディーラーさんもです。
とにかく、自分にとって購入候補から「ボルボ」は外れました。